Недвижимость

Шаровой кран радиатора отопления протекает по штоку — что делать

Услуги сантехника в Москве и Московской области

Любые инженерные коммуникации, в том числе отопительные системы, постепенно изнашиваются и выходят из строя. Неисправности бывают разного характера, распространенной проблемой шарового крана без поджимной гайки, является течь по штоку. Такую неисправность можно быстро поправить. В статье мастер сантехник расскажет, что делать, если капает по штоку крана радиатора отопления.

Новости СМИ2

Зачем нужен кран на батарее отопления

При монтаже современной системы отопления, еще на этапе ее разработки, мастер обязательно порекомендует заказчику установить краны на радиаторы. В результате владелец объекта получает целый ряд преимуществ:

Это уже упомянутая ранее возможность отключить/подключить батарею, независимо от времени года и отопительного сезона. Батарея может забиться, сломаться, дать течь, а простой поворот крана прекратит подачу теплоносителя и позволит сразу же провести необходимые манипуляции с устройством.
Если в квартире или доме становится слишком жарко из-за внезапного потепления, на которые поставщики тепла не успели своевременно отреагировать, достаточно просто отключить батарею. Когда температура достигнет комфортного уровня, батарею снова включают.

Иногда владельцы квартир беспокоятся о том, что кран может легко дать течь или сломаться. Чтобы этого не случилось, следует выбрать качественное оборудование, а также тщательно соблюдать технологию монтажа.

Устройство шарового крана

Конструкция шарового крана чрезвычайно проста и в то же время эффективна. Внутрь металлического или пластикового корпуса (седла) помещается затвор, выполненный в виде шара со сквозным отверстием. Размер отверстия соответствует габаритам входа и выхода устройства.

Шаровый элемент жестко соединяется с рукояткой, и поворачивается вслед за ее вращением. Если шар располагается в открытом состоянии (ось отверстия проходит параллельно оси корпуса), поток жидкости или газа проходит через устройство беспрепятственно, не испытывая гидравлического сопротивления. При повороте на 90°, шар разворачивается глухой стенкой по направлению к потоку рабочей среды, при этом подача носителя полностью прекращается.

В чем причина поломки

Главной причиной протечки в таких кранах выступает, главным образом, образование засора в пространстве между резиновыми седлами в гильзе и шарике. Даже самая мелкая частица, оказавшаяся в этом зазоре, может нарушить герметичность всего соединения. Нарушенная герметичность, в свою очередь, станет причиной деформации или полного разрушения седла.

В некоторых случаях течь проявляется при неправильном монтаже соединений, а также в ситуации, когда на отопительную систему оказывается значительная нагрузка.

Что делать с самого начала

Потёк кран на радиаторе отопления, что делать? – интересуются многие владельцы жилья, столкнувшиеся с проблемой. Это достаточно неприятная, но в то же время распространенная поломка.

Чтобы объективно и адекватно решить проблему, следует придерживаться некоторой последовательности действий, избавляющей квартиру и имущество соседей от большого ущерба. Здесь не стоит забывать и о безопасности для здоровья, поскольку горячей водой, циркулирующей в радиаторах, можно сильно обжечься.

В первую очередь надп позвонить в ЖЭК или другую обслуживающую компанию. Скорее всего, вам пообещают немедленно отключить дефектный радиатор и поставят в очередь на ремонт или замену батареи. Но, как показывает практика, положительный результат от этого бывает не в 100% случаев. Дело в том, что коммунальщики, получающие за свой труд небольшую зарплату, зачастую не спешат на место аварии и могут прибыть в ваш дом через несколько часов после вызова. Если же дело не требует отлагательств, то можно попробовать справится с этой проблемой самостоятельно.

Что понадобится

Для ремонта нам понадобятся материалы:

Уплотнительная резинка или фумлента;
Гайка;
Шайба.

Процесс ремонта

У крана снимается поворотная ручка или флажок. Затем замеряется диаметр штока. Под него подбирается уплотнительная резинка. Ее можно снять со сломанной кран-буксы. Далее нужно подобрать гайку на размер больше, чем диаметр штока. В данном случае он 10,5 мм, гайка же используется М12. В ней нужно снять фаску изнутри с одной стороны. Это делается большим сверлом.

На шток надевается резинка, гайка фаской вниз, шайба.

Затем все поджимается штатным винтом, который использовался для крепления снятого флажка.

Если его зажать, то резиновая прокладка перекроет течь.

Ремонт полипропиленового крана

В продаже можно встретить шаровые краны, выполненные из пластика, но для трубопроводов отопления их используют редко, поскольку они плохо переносят высокие температуры.