Вакуумный насос для ассенизационной машины — как устроен и как работает

При наличии в частном доме или на даче автономной канализационной системы, необходимо периодически очищать выгребную яму. Откачивание происходит при помощи Откачивание происходит при помощи ассенизационной машины. Вакуумный насос — один из важнейших агрегатов на данных машинах. Именно он создает вакуум или избыточное давление в цистерне. Но встает вопрос, какой вакуумный насос выбрать для ассенизационной машины и как правильно его эксплуатировать? На эти и ряд других вопросов мастер сантехник ответит в данной статье.

Как работает ассенизационная машина

Для откачки канализационных стоков часто используются ассенизаторные машины. Они представляют собой транспортные средства на базе автомобилей КамАЗ, ГАЗ, ЗИЛ либо других грузовиков подходящей мощности. Отличительной особенностью подобных автомобилей является специальный бак на корпусе, куда и закачиваются отходы жизнедеятельности человека или животных. Процесс закачки канализационных стоков происходит благодаря установленному на машине насосу.

Однако далеко не каждый агрегат годится для установки на ассенизаторной машине. Обычный циркулярный для этих целей не подходит из-за крайней специфичности канализационных стоков, которые переполнены всевозможными примесями, забивающими собой активную зону насоса, отчего он быстро выходит из строя. Для подобных машин требуется другое устройство, которое не должно напрямую взаимодействовать с водой. И таким стал вакуумный насос.

Принцип работы

Принцип работы машины состоит в следующем:

• Процесс происходит за счет двигателя автомобиля. Всасывающая труба помещается в субстанцию, подлежащую откачиванию.
• Вакуумный насос на ассенизаторской машине включается. В емкости, после начала работы, образуется разрежение.
• При наполнении цистерны, срабатывает предотвращающий от переполнения емкости, отключающий механизм.
• После перемещения к утилизационной точке, цистерна освобождается с помощью давления насоса.

Чтобы выдержать давление, бак ассенизатора делают из прочного материала, выдерживающего давление воздуха снаружи.

Но для разных целей существуют разные аппараты. Для воды одной степени загрязнённости нужно одно давление, для другой – другое. К тому же, если резко создавать вакуумное давление, то оборудование может прийти в неисправность.

Разновидности

Существует следующие типы вакуумных насосов, делящиеся по степени вакуумного давления:

• Наиболее простыми являются насосы первого типа. Они создают разрежение малого давления, которого хватает, чтобы откачивать жидкую грязь из канализации. Их относят к наиболее популярным агрегатам для ассенизаторных автомобилей, создающим в процессе работы давление порядка 1 Тор.
• Следующими по мощности идут высоковакуумные насосы. Они предназначены для работы с жидкостями, имеющими большую плотность, с которыми не могут справиться менее мощные аппараты.
• Самый сильный вакуум создают бустерные насосы. Они обычно используются в комплексе с форвакуумными аппаратами, цель которых – создать в емкости предварительное разрежение, после чего в работу могут включиться другие помпы, создающие уже глубокий вакуум.
• Форвакуумные насосы (предварительного разряжения) – позволяют включиться в работу другим помпам, создающим глубокий вакуум. Если создано слишком высокое давление, переключение между насосами может вывести из строя следующий в схеме создания давления аппарат. Во избежание этого снижают давление. Обычно используются вместе с высоковакуумными и бустерными насосами. Для калопромывочных машин не применяется, там нет необходимости в настолько высоком давлении.

Деление насосов по принципу работы:

• Механические;
• Магниторазрядные;
• Струйные;
• Сорбционные;
• Криогенные.

На ассенизаторских машинах используются механические агрегаты. Остальные аппараты использовать просто не выгодно, они созданы для работы в лабораторных условиях, да и нет в них нужды. Мощности механических помп хватит.

Принцип работы такого прибора прост. Мотор двигает помпу, которая откачивает воздух. Ничего сложного. Существует один нюанс: для машин с разными двигателями используются насосы с разным вращением ротора. Для стабильной работы помпы на дизельной машине должен стоять вакуумный насос с ротором, который вращается в правую сторону. Пример такой машины – ГАЗ 3309. Для машин с карбюраторным двигателем используется насос с левым вращением ротора.

Популярные модели вакуумных насосов

Насосы вакуумного типа разработаны в 1930-х годах и за прошедшее время прошли путь от простейших аппаратов до высокотехнологичных современных устройств.

Модель КО-503

Стандартный аппарат, используется на ассенизаторских машинах с середины 1950-х годов. Проверен временем. Это вакуумная помпа, полноценно работающая при температурах -20+40 градусов. Корпус насоса чугунный. Крышка снабжена подшипниками, позволяющими выполнять роторное вращение. В корпусе имеются отверстия для внесения смазки.

Поступает смазка из расположенного рядом бачка. Устанавливается данный вакуумный насос на ассенизаторскую машину ГАЗ 53 или ГАЗ 3309.

Модель КО-503 0214100 предназначена для левостороннего кручения, а обозначение КО-503 0214100-02 свидетельствует о том, что помпа имеет правостороннее вращение.

Параметры насоса:

• КПД — 0,8-0,9;
• Мощность — 6 кВт;
• Число оборотов — 1450 в минуту;
• Производительность помпы — 240 куб/ч;
• Роторное кручение — допускается правое и левое;
• Габариты — 470х225х280 мм;
• Вес — 90 кг.

Модель КО-505А

Это вакуумный насос для ассенизаторской машины используется на базе мощных автомобилей, таких как ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ. Эксплуатируется насос в температурном диапазоне -20 +40 градусов. Вращение ротора осуществляется при помощи подшипников, установленным в крышке.

Корпус ротора имеет вмонтированные лопатки из прочного текстолита. Корпус насоса изготовлен из чугуна. Для нормального функционирования насоса необходима непрерывная подача масла.

Предусмотрено, что масло начинает поступать в механизм автоматически, при включении устройства в работу.

Параметры насоса:

• КПД — 0,8-0,9;
• Мощность — 9 кВт;
• Число оборотов — 1150 в минуту;
• Производительность насоса — 310 куб/ч;
• Роторное кручение — допускается правое и левое;
• Габариты — 520х290х300 мм;
• Вес — 110 кг.

Модель КО-510

Насос данного типа предназначен для установки на автомобилях МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, КАМАЗ. Допустимый температурный режим, при котором обеспечивается бесперебойная работа насоса, составляет -20 +40 градусов. Модификация устройства с обозначением КО-510 0216000-04 имеет правостороннее кручение, а модель КО-510 0216000-05 является насосом левостороннего вращения.

Параметры насоса:

• КПД — 0,8-0,9;
• Мощность — 9 кВт;
• Число оборотов — 1450 в минуту;
• Производительность насоса — 360 куб/ч;
• Роторное кручение — допускается правое и левое;
• Габариты — 670 х 338 х 310 мм;
• Вес — 125 кг.

Особенности эксплуатации вакуумного оборудования

В процессе эксплуатации вакуумного оборудования необходимо соблюдать некоторые условия, благодаря которым оборудование будет исправно работать длительное время:

• Для безупречной работы устройства необходимо промывать его смазочную систему новым маслом. Не допускается использование отработанного масла;
• Насос должен содержаться в чистоте. Наличие загрязнений способно ухудшить его работу и даже привести к поломке устройства;
• Необходимо постоянно отслеживать расход масла, не допуская достижения им минимального уровня. Средний расход масла составляет около 90 г/ч;
• Недопустимо эксплуатировать насос без остановки более 1 часа;
• Не прикасайтесь к вакуумному насосу во время работы! Он сильно греется;
• Не трогайте аппарат во время работы. В нём полно двигающихся деталей, которые представляют опасность;
• Проверяйте заземление. Аппарат работает от электричества и в случае отсутствия заземления велика вероятность удара тока;
• Шум от работающего агрегата может вызвать повреждения слуха. Используйте защитное оборудование;
• Используйте защитные маски. Вакуумный насос может выбрасывать в воздух вредные вещества, например, масляный туман;
• Вибрация от работы аппарата может вызывать различные заболевания.

Перед приобретением, стоит ознакомиться с совместимостью аппарата с видом двигателя автомобиля. Машины с дизельным двигателем совместимы с правосторонним кручением насоса. Автомобили карбюраторного типа совместимы с левосторонним кручением.

При эксплуатации возможны поломки агрегатов.

Возможные неисправности

Поломки вакуумного насоса на ассенизаторской машине и их устранение могут быть следующие:

• Стук при работе устройства. Для устранения неполадок производят замену подшипников или лопатки механизма.
• Нерегулярная подача масла. Для устранения, стоит подкрутить крепежи.
• Тяжелое вращения ротора. Конструкция промывается в разобранном виде.
• Пропускная способность снижена. Для устранения стоит заменить старые детали.
• Нагревание корпуса. Прочищается трубопровод и детали.

Практически все неполадки связаны с загрязнением механизма. Поэтому, для профилактики поломок, периодически необходимо прочищать нагнетатель и съемные детали.

Для поддержания санитарных норм жилища необходимо регулярно вычищать канализационную яму. Благодаря мощности вакуумных насосов на ассенизаторских машинах, процесс очистки пройдет быстро и качественно.

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Фекальный насос с измельчителем для выгребных ям — устройство, функции и выбор модели